接地电阻的检测是一项衡量防雷接地装置安全性能的关键工作，对于起重机安全性能来说，接地电阻检测结果准确与否就直接关系到设备及操作者的安全。本文论述了接地电阻的相关含义及要求，并介绍了接地电阻测量的原理，阐述了接电电阻的测量方法和注意事项，以便指导检测人员正确检测起重机接地电阻。接地电阻的大小是衡量接地装置好坏的一个重要技术参数，如何准确地测量出接地电阻的数值就显的尤其重要。对于起重机而言，接地装置的应用也是较为普遍的。起重设备入筑登记代办 为了确保其安全性能，加强接地电阻的检测是十分有必要的，这样可确保设备及操作者的安全。因此，接地电阻的检测如何做到安全可靠、方法先进是摆在我们面前的一项重要任务。

 

　　1.接地电阻的概念

 

　　所谓接地电阻，实际是表征工频电流或冲击电流通过接地极向周围大地流散的能力。接地电阻越小，流散越快。由于接地电阻不能用从接地极到大地某点的电阻来表达，因此我们不能用日常的欧姆表测定接地电阻。

 

　　2.国家关于起重机械接地保护的相关规定

 

　　起重机械设备特别是桥式起重机具有功率大、电流大、电压高的特点，一旦出现单一漏电情况，就会危及操作人员的生命安全，因此，规范、安全、可靠的接地保护装置十分重要，对衡定接地保护装置接地电阻的定期检测必不可少。对此，国家的法令法规都有明确规定。

 

　　《起重机械安全技术监察规程—桥式起重机》（TSGQ0002－2008）第六十一条规定：“起重机的金属结构以及所有电器设备的外壳、管槽、电缆金属外皮和变压器低压侧均应当具有可靠的接地。检修时应当保持接地良好。”

 

　　《起重机械定期检验规则》（TSGQ7015－2008）B7.3项规定，起重机械接地要进行以下检查，必要时用仪表测量：①检查用整体金属结构做接地干线时，金属结构的连接是否有非焊接处，是否采用另设接地干线或者跨接线的处理；②检查起重机械上所有电气设备正常不带电的金属外壳、变压器铁芯及其金属隔离层、穿线金属管槽、电缆金属护层等是否与金属结构间有可靠的接地连接。

 

　　3.现场检测经常发现的问题

 

　　3.1无接地装置。一些现场工作人员安全意识淡薄，安全法规学习不到位，认为接地装置可有可无。其表现为：起重设备大车轨道与大地或零线没有任何传导金属连接；或者虽有连接，但疏于检查和维护，接地装置早已开焊或虚接；也有连接者，但接地体不符要求；也有的把导轨放在金属承轨梁上，承轨梁有金属支柱，认为导轨通过承轨梁及支柱构成有效的接地通道，其实，这是十分不可靠的想法，因为导轨与承轨梁间没有焊接，完全靠压板压在承轨梁上，甚至当中有的还塞有绝缘垫片，此外，承轨梁与支柱为了美观与防锈一般都涂有不导电的油漆，无法起到接地保护的作用。